Дюплекс — зажим для троса
Зажим для троса в Санкт-Петербург
по низким ценам
Зажим для троса
Зажим для троса — это разъемный соединительный элемент для фиксации и петлевого окончания стального троса без опрессовки. Часто используется с коушем.
Основные виды
- U-образный (скоба с хомутом/седлом, “карабинный”): самый распространенный, состоит из скобы, седла и двух гаек.
- Кованый фиксатор типа клипса (DIN 1142/EN 13411-5): повышенная прочность.
- Витой/прессовой типа “клемма-бабочка” для легких нагрузок.
- Натяжной зажим-груб (grip) с болтами под шестигранник.
- Скользящий/клиновой (клиновая заделка) — под высокие нагрузки и частый демонтаж.
- Самозажимные клиновые для синтетических канатов.
Подбор
- Диаметр зажима должен соответствовать диаметру троса.
- Для грузоподъемных задач используйте сертифицированные кованые зажимы по EN 13411-5 (замена DIN 1142), материал — оцинкованная или нержавеющая сталь A2/A4.
- Избегайте литых дешевых зажимов для критических нагрузок; они подходят только для временных/вспомогательных креплений.
- Количество зажимов на одну петлю зависит от диаметра троса. Ориентир: 3 шт. для 6–8 мм, 3–4 шт. для 10–12 мм, 4–5 шт. для 14–18 мм. Точную схему лучше смотреть в таблицах производителя.
- Используйте коуш для защиты троса от перетирания в петле.
- Класс троса и его конструкция влияют на зажим: более жесткие многопрядные тросы требуют больше зажимов и правильного момента затяжки.
Монтаж U-образных зажимов
- “Седло” на рабочую ветвь, U-скоба на хвостовую. Запомните правило: “Никогда не седлай мёртвый конец”.
- Первый зажим ставится у самого коуша, второй у края первого, остальные с равным шагом.
- Минимальный выпуск “хвоста” после последнего зажима: 6–8 диаметров троса.
- После первой затяжки дайте нагрузку 50–60% рабочей, затем повторно протяните гайки до требуемого момента.
- Контролируйте момент затяжки по таблице производителя, используйте динамометрический ключ. Поставьте контргайки или фиксатор резьбы, примените контрольные метки.
- Периодически перепротягивайте при эксплуатации, особенно после первых циклов нагрузки.
Безопасность
- Не используйте зажимы с видимыми дефектами, забоинами, трещинами, сорванной резьбой.
- Не применяйте для подъема людей или в ответственных грузоподъемных операциях без сертификации системы строповки.
- Рабочая нагрузка сборки снижается относительно разрывной прочности троса; ориентир — 70–80% при правильной установке кованых зажимов.