Скобы такелажные в Санкт-Петербург

по низким ценам

Скобы такелажные оцинкованные и нержавеющие, описание:

Такелажные скобы – это разъемные соединительные элементы, применяемые для крепления и стыковки стропов, канатов, цепей, тросов и других такелажных деталей. Используются при подъеме, строповке, растяжке и фиксации грузов. Обеспечивают надежное и при этом быстро размыкаемое соединение, удобны при частых монтажно-демонтажных операциях.

Скоба состоит из U-образного корпуса и замыкающего элемента (пальца или болта) с фиксирующим устройством. В зависимости от конструкции и материала скобы рассчитаны на различные рабочие нагрузки и условия эксплуатации.

Основные характеристики такелажных скоб

• Материал: углеродистая или легированная сталь, высокопрочная легированная сталь (для повышенных нагрузок), нержавеющая сталь (для влажных, агрессивных и морских условий).
• Покрытие: горячее цинкование, гальваническое цинкование, окраска, полированная нержавеющая сталь.
• Конструкция корпуса:
  • скоба «подковообразная» (anchor, bow) – увеличенный радиус, удобно для стыковки нескольких ветвей стропа;
  • скоба «прямая» (chain, D-образная) – для линейных соединений, цепей и тросов.
• Тип запирающего элемента:
  • винтовой палец (screw pin) – быстрый монтаж/демонтаж без инструмента;
  • болт с гайкой и шплинтом (bolt type) – повышенная надежность фиксации, рекомендуется для стационарных и вибронагруженных соединений;
  • палец с гайкой и предохранительной скобой.
• Рабочая нагрузка (WLL): номинальная допустимая нагрузка в тоннах или килоньютонах, указывается на корпусе и в паспорте изделия.
• Коэффициент запаса прочности: как правило 4:1, 5:1 или выше (в зависимости от стандарта и назначения).
• Стандарты: соответствие международным и национальным нормам (например, EN, GOST, ISO – указывайте в карточке товара конкретные, если ваши изделия им соответствуют).
• Область применения: грузоподъемные операции, такелажные работы, строительство, судостроение, промышленный монтаж, транспортировка и крепление грузов.

Основные разновидности такелажных скоб

1. Скоба омега-образная (анкерная, bow shackle)
   • U-образный корпус с расширенной дугой (в форме подковы или буквы Ω).
   • Удобна при присоединении нескольких ветвей стропа к одной точке.
   • Лучше распределяет нагрузку под углом, снижает концентрацию напряжений на ветви стропа.
   • Применяется в строповке объемных и несимметричных грузов, а также при использовании текстильных и канатных стропов.
2. Скоба прямая (D-образная, цепная, chain shackle)
   • Узкий корпус, по форме напоминает букву «D».
   • Оптимальна для прямолинейных соединений: цепь – груз, трос – проушина, рым-болт – строп и т.п.
   • Нежелательно использовать при больших боковых нагрузках и угловых отводах стропов.
3. Скоба с винтовым пальцем (screw pin shackle)
   • Пальцевой элемент вкручивается в корпус скобы.
   • Главное преимущество – быстрый монтаж и разборка без инструмента.
   • Рекомендуется для временных или часто разбираемых соединений.
   • Нельзя использовать в местах, где возможен самопроизвольный проворот пальца от вибрации, если нет дополнительной фиксации.
4. Скоба с болтом, гайкой и шплинтом (safety bolt type)
   • Болт вставляется в корпус, фиксируется гайкой и шплинтом (или контргайкой).
   • Обеспечивает максимальную надежность и защиту от самопроизвольного раскручивания.
   • Рекомендуется для постоянных, ответственных и вибронагруженных соединений.
   • Часто применяется в промышленности, на объектах с непрерывной эксплуатацией оборудования.
5. Высокопрочные и специальные скобы
   • Изготавливаются из высокопрочных сталей для повышенных рабочих нагрузок.
   • Могут иметь специальные обозначения грузоподъемности (например, Grade 6, Grade 8 и т.д.).
   • Используются в тяжелых условиях эксплуатации и при работе с крупнотоннажными грузами.

Размеры и типоразмеры такелажных скоб

Размеры скоб подбираются в зависимости от диаметра присоединяемых элементов (цепей, тросов, проушин, рым-болтов) и необходимой рабочей нагрузки. Основные геометрические параметры (условные обозначения можно использовать в таблицах на сайте):

• d – диаметр корпуса (стержня) скобы.
• D – внутренний диаметр по ширине (для омега-образных – максимальная внутренняя ширина дуги).
• B – внутренняя ширина проема (между щеками).
• L – общая длина скобы.
• dₚ – диаметр пальца/болта.
• WLL – рабочая грузоподъемность (рабочая нагрузка).
• Масса изделия.

Примерный ряд типоразмеров для стандартных такелажных скоб (ориентировочно, фактические размеры и WLL зависят от стандарта и производителя – на сайте лучше приводить свои таблицы):

• Диаметр стержня: от 5–6 мм до 50–60 мм и более.
• Условные типоразмеры: 0,25 т; 0,5 т; 0,75 т; 1 т; 1,5 т; 2 т; 3,25 т; 4,75 т; 6,5 т; 8,5 т; 9,5 т; 12 т; 13,5 т; 17 т; 25 т и выше.

 Заказывать у нас – надежно!

В наличии и под заказ оцинкованные, нержавеющие и черные:

БОЛТЫ И ГАЙКИ, ШАЙБЫ, ГРОВЕРЫ, ЗАКЛЕПКИ, ШПИЛЬКИ, ВИНТЫ, САМОРЕЗЫ, АНКЕРЫ, ДЮБЕЛИ, САМОРЕЗЫ и различный ТАКЕЛАЖ, как популярных стандартов DIN и ГОСТ, так и узкоспециализированных, доставим быстро и в любом количестве.

Менеджеры интернет-магазина всегда готовы помочь Вам выбрать крепеж и оформить заказ:

• по телефону +7(812)720-80-80
• эл. почте zakaz@kvs-m3.ru

Направьте нам заявку, мы предложим несколько вариантов.